A pesar que los precios de los combustibles vienen aumentando por debajo de la inflación, el consumo no logra revertir la tendencia decreciente que comenzó hace exactamente un año.
De acuerdo a un reciente informe de la Secretaría de Energía de la Nación en base a datos provistos por las compañías que actúan en el mercado, las ventas de nafta y gasoil al público retrocedieron en diciembre 5.67 % respecto al mismo mes del año anterior y 1.66 % si se contrapone con noviembre.
En lo que respecta a la demanda anual, las cifras oficiales confirman la recesión: -8.89 por ciento si se confronta 2024 con 2023.
En este comparativo, el producto de mayor retracción fue la nafta premium, con una caída interanual del -18.76 %; seguido por el gasoil tradicional, -13.13 %; el diésel de menor cantidad de azufre, -6.45 % y la nafta súper, -2.89 por ciento.
Asimismo, y debido a que por la paridad de precios, a los extranjeros ya no les resulta conveniente cruzar la frontera para abastecerse, las provincias que lideraron el retroceso interanual de ventas fueron: Formosa (-27.17 %), Misiones (-25,29 %), Corrientes (-19.85 %) y Entre Ríos (-15.85 %).
El relevamiento también resalta caídas significativas en otras regiones. Por ejemplo, la provincia de Buenos Aires registró un retroceso del 7,17 %, mientras que Catamarca y Chaco mostraron descensos de -7,38 y -12,11 %, respectivamente. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la caída fue más moderada, con un -1,49 %.
Los actores del sector apuntan a varios factores que contribuyeron a esta situación: la pérdida de poder adquisitivo, los costos crecientes para los consumidores y una economía que aún no logra recuperarse del todo. A pesar de las esperanzas puestas en una estabilización de los indicadores macro, el mercado de combustibles sigue siendo uno de los más afectados por la incertidumbre y las fluctuaciones de la demanda.
